Die internationale Norm von ASTM für nahtloses Rohr aus Titan und Titanlegierungen verweist auf die folgenden Legierungen und erfordert folgende Behandlung:
1.Alle Legierungen können unter folgenden Bedingungen geliefert werden: Klassen 5, 23, 24, 25, 29, 35 oder 36, geglüht oder gealtert; Grade 9, 18, 28 oder 38 kaltverformt und entlastet oder geglüht; Grade 9, 18, 23, 28 oder 29 transformierte Beta-Bedingung; und Grade 19, 20 oder 21 lösungsbehandelt oder lösungsbehandelt und gealtert. "
2.Hinweis 1 - H-Material ist mit der entsprechenden numerischen Note (d. H. Note 2H = Klasse 2) identisch, mit Ausnahme der höheren garantierten Mindest-UTS, und es kann immer bestätigt werden, dass es den Anforderungen seiner entsprechenden numerischen Klasse entspricht. Die Klassen 2H, 7H, 16H und 26H sind hauptsächlich für die Verwendung in Druckbehältern vorgesehen. "
3.Die H-Noten wurden als Antwort auf eine Anfrage zur Nutzerzuordnung hinzugefügt, die auf der Studie von über 5200 kommerziellen Testberichten der Grade 2, 7, 16 und 26 basiert, bei denen über 99% die UTS von mindestens 58 ksi erfüllten.
Note 1: ist die duktilste und weichste Titanlegierung. Es ist eine gute Lösung für die Kaltumformung und für korrosive Umgebungen. Der ASM / ASME SB-265 ist der Standard für kommerziell reine Titanbleche und -platten.
Grad 2: Unlegiertes Titan, Standardsauerstoff.
Grad 2H: Unlegiertes Titan (Grad 2 mit mindestens 58 ksi UTS).
Grad 3: Unlegiertes Titan, mittlerer Sauerstoff.
Note 5 auch bekannt als Ti6Al4V, Ti-6Al-4V oder Ti 6-4
ist die am häufigsten verwendete Legierung. Es hat eine chemische Zusammensetzung von 6% Aluminium, 4% Vanadium, 0,25% (Maximum) Eisen, 0,2% (Maximum) Sauerstoff und der Rest Titan. Es ist deutlich stärker als kommerziell reines Titan bei gleicher Steifigkeit und thermischen Eigenschaften ( unter Ausschluss der Wärmeleitfähigkeit, die in Grad 5 Ti etwa 60% niedriger ist als in CP Ti). Neben ihren vielen Vorteilen ist sie wärmebehandelbar. Diese Sorte ist eine hervorragende Kombination aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Schweißnaht und Verarbeitbarkeit
Note 6: enthält 5% Aluminium und 2,5% Zinn. Es ist auch als Ti-5Al-2.5Sn bekannt. Diese Legierung wird aufgrund ihrer guten Schweißbarkeit, Stabilität und Festigkeit bei erhöhten Temperaturen in Flugzeugzellen und Düsentriebwerken eingesetzt.
Note 7: enthält 0,12 bis 0,25% Palladium. Diese Sorte ähnelt der Güteklasse 2. Die geringe Menge an zugesetztem Palladium verleiht der Spaltkorrosionsbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und hohem pH-Wert eine verbesserte Wirkung.
Grade 7H: ist identisch mit Grade 7 mit verbesserter Korrosionsbeständigkeit.
Note 9: enthält 3,0% Aluminium und 2,5% Vanadium. Diese Sorte ist ein Kompromiss zwischen der Einfachheit des Schweißens und der Herstellung der " rein " Qualitäten und die hohe Festigkeit von Grad 5. Sie wird üblicherweise in Flugzeugschläuchen für Hydraulik und in Sportgeräten verwendet.
Note 11: enthält 0,12 bis 0,25% Palladium. Diese Sorte hat eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit.
Note 12: enthält 0,3% Molybdän und 0,8% Nickel.